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Dernière mise à jour : 25.10.2014
3652articles


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Les lois et le permis moto ( Belgique )

A quand le permis à points en Belgique ?

Publié le 11/09/2014 à 18:50 par suzebike

La Belgique envisage le permis de conduire à points

et de donner plus de points aux conducteurs professionnels

 

BE_driving_license.jpg

 

BUTS

 

Pour identifier les automobilistes qui commettent des infractions graves

 

Pour sensibiliser les automobilistes qui devront suivre des cours payant pour récupérer des points

 

Plus de contrôle pour sanctionner ceux qui rouleront alors qu'ils n'ont plus de points

 

 

Inconvénients du système

 

Au début le système fonctionne bien ensuite ses effets s'estompent avec le temps

 

Trafic des points , celui qui roule peu vend ses points

 

Celui qui a perdu son permis continue de rouler

 

On est puni deux fois points + amende

 



Rouler avec sa plaque moto pour embarquer la nouvelle ?

Publié le 28/07/2014 à 08:49 par suzebike

Puis-je rouler avec la plaque de l'ancienne moto

lorsque  j'en achète une autre  ?

 

- Pour l'achat d'une moto neuve le problème ne se pose pas car le garage va vous livrer la moto ou vous donner les papiers pour l'immatriculer

- Le problème est juste posé quand vous achetez une moto à un particulier et que celui-ci ne veut pas la conduire chez vous pour diverses raisons

- Vous ne possédez pas de remorque pour embarquer la moto

 

 

Bruxelles, le 24 juillet 2014

Concerne : votre police n° 00000000 couverture d’un véhicule de remplacement

 

Cher monsieur ,

 

Suite à votre demande, nous avons le plaisir de vous confirmer qu’il est toléré que vous placiez vos plaques de manière temporaire sur un véhicule de remplacement, pour autant que ce véhicule soit en ordre de contrôle technique.

Vous êtes couvert(e) pour une période de maximum 30 jours, à partir du jour où votre propre voiture ou moto est devenue inutilisable.

En outre, le véhicule de remplacement doit appartenir à un tiers et être destiné à la même utilisation.

 

Que faire en cas de contrôle de Police ?

 

Si cette procédure est tolérée par les assureurs, vous courrez toujours un risque, cette pratique étant théoriquement considérée comme une infraction au Code de la route ( Défaut d'immatriculation )

Nous pouvons juste vous fournir une attestation comme quoi nous sommes prévenu que vous allez poser votre plaque sur ce véhicule de remplacement et utiliser la carte verte liée à cette immatriculation .

 

Attention si vous tombez sur un policier qui applique la loi à la lettre il a le droit de confisquer votre véhicule en cas de confiscation, nous n'interviendrons d'aucune manière pour ce qui est des frais éventuels.

Peut-on Monter la plaque d'immatriculation sur le côté ?

Publié le 24/06/2014 à 19:08 par suzebike

Qu'en est-il du montage de la plaque d'immatriculation sur le côté ?

 

3-SUPPORT_PLAQUE_LATERAL_VICTORY.jpg

Ce montage n'est pas autorisé en Belgique

L'amende est comprise entre 50 et  75 euros

La police ne doit pas vous arrêter elle voit votre montage

elle prend au vol le numéro de votre plaque et dresse un procès verbal

pour : " montage plaque non conforme "

Vous recevrez la transaction par courrier avec le montant de l'amende

Plaque cyclo obligatoire à partir du 01/04/2014

Publié le 12/05/2014 à 14:51 par suzebike

Plaque obligatoire pour les cyclos à partir du 01/04/2014

cyclomoteur.jpg

 

Plaque d'immatriculation obligatoire pour les nouveaux cyclomoteurs

classe A et B à partir du 01/04/2014

Obligatoire également pour les cyclomoteurs achetés en occasion

Pour 2015 tous les cyclomoteurs devront être immatriculés

Le prix de la plaque 30 euros

La plaque commencera par S ensuite 3 lettres et 3 chiffres plaquecyclo.jpg

Dépassement de la vitesse autorisée ( Belgique )

Publié le 02/02/2014 à 16:12 par suzebike

Dépassement de la vitesse autorisée de 40 km/h

 

balancejustice.jpg

 

Si c'est la première fois :

Convocation devant le tribunal de police

Retrait du permis pour 15 jours

Amende + frais de justice

Mise à l'épreuve de 3 ans

Vous êtes de nouveau verbalisé dans les 3 ans pour un dépassement de la vitesse autorisée de 40 km/h

Convocation devant le tribunal de police

Vous êtes considéré comme un récidiviste

Retrait définitif du permis

Le juge décidera des modalités pour récupérer votre permis :

- repasser l'examen théorique

- ou l'examen pratique

- ou les deux

- ou une thérapie comportementale chez un psy ou les trois

Naturellement le tout à vos frais

Immatriculation moto en Belgique

Publié le 08/10/2013 à 15:48 par suzebike

Immatriculation d'une moto en Belgique

 

Nouvelle loi depuis 1 septembre 2013

 

Maintenant on paie le certificat d'immatriculation 26 euros

 + 30 euros pour la plaque

+la TMC en fonction de la puissance de la moto ( La  Taxe de Mise en Circulation est exigée une seule fois lors de l'achat d'une moto neuve ou d'occasion )

+ la taxe de circulation annuelle

 Montant de la TMC moto neuve

 61,5 euros  pour une moto de - de 97 Ch

 123 euros pour une moto de 98 à 115 Ch

 495 euros pour une moto de 116 à 136 Ch

 867 euros pour une moto de 137 à 150 Ch

1239 euros pour une moto de 151 à 163 Ch

2478 euros pour une moto de 164 à 210 Ch

4975 euros pour une moto de + de 211 Ch

 

Pour une occasion le tarif est dégressif en fonction de l'âge de la moto

 

http://www.mon-assurance-auto.be/taxe-mise-en-circulation-moto-belgique.html

 


Que du bonheur

 

Permis moto en Belgique à partir de mai 2013

Publié le 13/08/2013 à 17:25 par suzebike

Permis moto à partir de mai 2013 en Belgique

VOUS AVEZ :

15 ans et 9 mois - Examen théorique - Permis AM - 50 cc 4 Kw et 45 km/h

 

 

 

 

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16 - 17 ans - Examen théorique si pas présenté à 15 ans et 9 mois + formation - Permis AM - 50 cc 4 Kw et 45 km/h

Formation pratique via moto école 4 heures

Obtention du permis AM

Sans permis un cyclo classe A max 50 cc et 25 km/h équipé à l'arrière d'une plaque jaune

 

 

 

 

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18 - 19 ans -Examen théorique + pratique - Permis A1 - 125 cc puissance max 15 Ch

Pour la pratique 2 possibilités :

1) 9 heures de cours et examen sur terrain privé si réussite obtention d'1 permis provisoire pour 1 an et ensuite examen sur la voie publique

2) 12 heures de cours et passer les 2 examens sur terrain privé et voie publique

Si réussite obtention du permis A1

 

 

 

 

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20 - 23 ans - Examen théorique + pratique - Permis A2 - Puissance maximum 47 Ch

Pour la pratique 2 possibilités :

1) 9 heures de cours et examen sur terrain privé si réussite obtention d'1 permis provisoire pour 1 an et ensuite examen sur la voie publique

2) 12 heures de cours et passer les 2 examens sur terrain privé et voie publique

Si réussite obtention du permis A2

 

 

 

 

 

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Si vous possédez le permis A1 depuis 2 ans

Formation de 4 heures

Examen pratique sur la voie publique

Si réussite obtention du permis A2

 

 

 

 

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Si vous possédez le permis A2 depuis 2 ans et que vous avez 22 ans

Formation de 4 heures

Examen pratique sur la voie publique

Si réussite obtention du permis A

 

 

 

 

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24 ans et plus - Permis B délivré avant le 01/01/1989 vous pouvez piloter n'importe quelle moto quelqu'en soit la puissance

Si vous n'avez plus pratiqué depuis longtemps une formation est conseillée

Obtention du permis A

 

 

 

 

 

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24 ans et plus - Permis B délivré après le 01/01/1989

Examen théorique + pratique - Permis A - N'importe quelle puissance

Pour la pratique 2 possibilités :

1) 9 heures de cours et examen sur terrain privé si réussite obtention d'1 permis provisoire pour 1 an et ensuite examen sur la voie publique

2) 12 heures de cours et passer les 2 examens sur terrain privé et voie publique

Si réussite obtention du permis A

 

 

 

 

 

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Permis B obtenu après le 01 mai 2011

Après 2 ans de conduite

Formation de 4 heures

Vous pouvez piloter un 125 cc de 15 Ch maximum

 

 

 

 

 

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Permis B obtenu avant le 01 mai 2011

Vous pouvez piloter un 125 cc de 15 Ch maximum sans aucune formation

Si vous n'avez jamais pratiqué une formation est conseillée

REMARQUE :

L'examen théorique peut être préparé dans une école de conduite ou à étudier de son côté sans passer par l'auto école

 

 

 

Nouvelle Loi en Belgique

Publié le 20/06/2011 à 17:31 par suzebike

A partir du 1ie septembre 2011:

 

1)Le conducteur et le passager d'une moto doivent porter des gants , une veste à longue manche et un pantalon ou une combinaison ainsi que des bottes ou des bottillons qui protègent les chevilles

 

2)Il est interdit de prendre un passager de moins de 3 ans et entre 3 et 8 ans la cylindrée de la moto ne peut excéder 125 cc et les enfants doivent voyager dans un siège spécial

 

3)Le motard peut remonter les files vitesse maximum 50 km/h et sa vitesse ne peut être supérieure de 20 km/h par rapport au véhicule doublé

 

4)Obligation pour le passager d'avoir des calles pieds à sa disposition

5)Garer sa moto sur un trottoir sera toléré à condition de laisser 1,5 m de passage pour les piétons , mauvaise nouvelle en juillet 2012 la cour de cassation vient de supprimer la loi

6)Apparition d'un nouveau panneau pour interdire la circulation aux quads

 

Pour conclure :

 

-Chute à 40 km/h suite à des gravillons dans un virage , le motard ne portait aucun équipement spécifique pour la pratique de la moto, son genou n'est vraiment pas beau à voir ...

-Notez qu'avec un simple jeans comme le préconise la loi le résultat aurait été identique

-Pour nous c'est surtout le mobilier urbain qui va causer des dommages

 

Le lien ci-dessous permet d'accéder au texte de la loi Schouppe

 

http://www.moto-online.be/content/loi-schouppe-en-vigueur-partir-du-1er-septembre

nonomo11.jpg

 

En Floride , sous le soleil

100_2351.jpg

C'est le mauvais exemple qui fait que le législateur promulgue des lois

La dame ci-dessus même une chute à 20 km/h elle sera brûlée et marquée a vie

 

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Crash test


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