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Date de création : 05.01.2011
Dernière mise à jour :
15.01.2024
150 articles
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Déposer réservoir 1200 Bandit
Déposer le réservoir Suzuki 1200 Bandit
- Enlever la selle
- Poser un chiffon à l'avant en dessous du réservoir pour ne pas
griffer le cadre lorsque on soulève le réservoir
- Retirer les 2 vis à l'arrière du réservoir
- Racagnac + douille de 10 mm
- Placer une balle en dessous du réservoir pour le soulever
- Déconnecter la fiche de la jauge à essence, pousser sur la languette
- Enlever les 2 durites du réservoir
- On ne sait pas se tromper lors du remontage les 2 tuyaux ont
un diamètre différent
- Enlever la prise de dépression du robinet d'essence
- Le robinet d'essence est un système à dépression, quand le moteur est arrêté
le robinet est fermé grâce à une membrane en caoutchouc
- Si le robinet laisse passer l'essence c'est que la membrane en
caoutchouc est percée
- Avec une pince à longs becs reculer le clip du tuyau
d'arrivée d'essence
- Enlever le tuyau d'arrivée d'essence
- Déposer le réservoir
REMARQUES
Pour vérifier le bon fonctionnement du robinet il faut :
- Enlever le tuyau d'arrivée d'essence (Photo n°7)
- Enlever le tuyau de dépression ( Photo n°6) et le remplacer par un autre tuyau
mettre ce tuyau en bouche et aspirer ce qui aura pour effet d'ouvrir le robinet
et l'essence doit couler
Pourquoi l'essence ne coule pas ?
- La carotte de filtration à l'intérieur du réservoir est bouchée
- Le robinet est encrassé
- Cela arrive quand il y a des traces de rouille dans le réservoir si c'est le cas
il faudra traiter le réservoir avec du RESTOM
Comment tester la prise de dépression sur la manchette ?
- Démarrer le moteur
- Vous avez en main le tuyau de dépression que vous avez retiré
du carburateur mettez votre doigt sur le bout du tuyau
vous devez ressentir une aspiration c'est encore plus
flagrant avec le bout de la langue
Pourquoi je n'ai pas d'aspiration ?
- Manchette poreuse, pulvériser du start pilote sur la manchette et si le régime moteur
augmente la manchette est défectueuse
- Prise de dépression bouchée
- Tuyau défectueux
- Pas de compression sur ce cylindre
Pourquoi je n'ai plus de compression sur ce cylindre ?
- Certaines soupapes restent ouvertes
- Segmentation HS
- Cylindre HS
- Etc...
bonjour pouvez vous me dire ou se trouve la fiche électrique pour la jauge a essence svpBonjour,En dessous du réservoir près des 2 durites en caoutchouc
on voit la fiche sur la photo N°3
La fiche est cachée par le cadre il suffit de suivre les 2 fils
venant du réservoir et vous allez aboutir à cette fiche
J'espère avoir répondu à votre question
Cordialement
http://suzebike.centerblog.net
Hello,
Est-ce que ça ne risque pas de pisser de l'essence partout quand on déconnecte les durites ?
Hello,Non c'est un robinet à dépression qui se ferme automatiquement
Il y a une membrane en caoutchouc qui va fermer ou ouvrir le robinet
Si le moteur ne tourne pas il n'y a pas d'aspiration donc le robinet est fermé
Sur le robinet le petit tuyau est raccordé sur une prise de dépression du carburateur
et c'est par là que se fait l'aspiration
Le seul cas où ça peut couler c'est quand la membrane est percée
Je vais ajouter cet info dans le tutoriel, merci pour votre question
Cordialement
http://suzebike.centerblog.net
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