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Date de création : 05.01.2011
Dernière mise à jour : 15.01.2024
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Remise en état étrier de frein AV Suzuki Bandit 600

Publié le 04/06/2019 à 15:55 par suzebike

Remise en état étrier de frein AV Suzuki Bandit 600

 

La moto est restée quelques années au fond d'un garage et les freins sont bloqués

La moto a 38000 km année 1996

 

- Débloquer les 2 vis de fixation de l'étrier

- Débloquer la vis du Banjo

- Enlever la fixation de la durit qui se trouve au dessus de l'étrier

- Enlever les 2 vis de fixation

- Retirer l'étrier de frein

- Mettre des gants en latex car le liquide de frein est mordant

- Placer un récipient en dessous de l'étrier

- Dévisser la vis du banjo

- Placer l'étrier dans un étau équipé de mordaches

- Dévisser le bouchon, tournevis lame plate

- C'est bloqué, chauffer et WD-40

- Enlever le bouchon fileté

- Dévisser l'axe qui maintient les plaquettes, c'est bloqué

- Chauffer et WD-40

- Déposer l'axe

- Déposer les 2 plaquettes

- Introduire une pince à longs becs dans l'alésage du piston

- Ouvrir la pince et tourner en tirant vers soi

Un clic sur le lien ci-dessous

outil arrache piston

- Déposer le piston

- Pour avoir plus facile séparer l'étrier en 2 parties

- Le deuxième piston est bloqué

- Avec la pince à longs becs il ne bouge pas d'un iota

- Heureusement le piston dépasse

- Placer un collier sur la partie du piston qui dépasse

Un clic sur le lien ci-dessous

Outil arrache piston

- Protéger l'intérieur du piston avec un bout de tôle

- Mettre en place une pince étau, tourner et tirer + WD-40

- Le piston sort

- Enlever les joints

- Nettoyer les gorges

- Déposer le piston

Un clic sur le lien ci-dessous

Outil démonter piston frein

- Dévisser le purgeur, clé à œil de 8 mm, c'est bloqué

- Chauffer et WD 40

- Dévisser le purgeur

- Agir de la même façon sur le deuxième étrier

- La moto ayant peu de km il suffit de nettoyer les pistons

avec une meule en tissus et un abrasif

- Les pistons sont comme neufs

- Si le piston aurait été rouillé il aurait fallu le remplacer

- Remplacer les joints

- Remettre en place les pistons dans les étriers

- Graisser les joints et les pistons avec de la graisse TFT

- Remettre en place les plaquettes

- Remettre en place l'axe et son bouchon

- Remettre en place les étriers sur la moto

- Remettre du liquide de frein dans le godet

- Purger

REMARQUE

- On peut également faire sortir les pistons en utilisant la

pression du circuit hydraulique de la moto en pompant

sur la poignée de frein

- Bloquer le piston de droite et faire sortir le gauche de 1 cm

puis bloquer le gauche et faire sortir le droit et ainsi de suite

- Pour bloquer le piston utiliser l'outil ci-dessous

 

Un clic sur les liens ci-dessous

Outil repousse piston